Vzhledem k tomu, že lithium je kov, který je zvláště náchylný k chemickým reakcím, snadno se roztáhne a spálí a lithiové baterie se snadno spálí a explodují, pokud jsou zabaleny a přepravovány nesprávně, takže do určité míry jsou baterie nebezpečné.Na rozdíl od běžného zboží mají bateriové produkty své vlastní speciální požadavkyexportní certifikace, přeprava a balení.Existují také různá mobilní zařízení, jako jsou mobilní telefony, tablety, Bluetooth reproduktory, Bluetooth sluchátka, mobilní napájecí zdroje atd., všechna jsou vybavena bateriemi.Než je produktcertifikovaný, vnitřní baterie také musí splňovat požadavky příslušných norem.
Udělejme inventuruosvědčenía požadavky, které musí bateriové produkty splnit, když jsou vyváženy do zámoří:
Tři základní požadavky na přepravu baterií
1. Lithiová baterie UN38.3
UN38.3 pokrývá téměř celý svět a patří dotestování bezpečnosti a výkonu.Odstavec 38.3 části 3Příručka testů a norem OSN pro přepravu nebezpečného zboží, který je speciálně formulován Organizací spojených národů, vyžaduje, aby lithiové baterie před přepravou prošly simulací nadmořské výšky, cyklováním při vysokých a nízkých teplotách, vibračním testem, nárazovým testem, zkratem při 55 °C, nárazovým testem, testem přebití a testem nuceného vybití, takže k zajištění bezpečnosti lithiových baterií.Pokud lithiová baterie a zařízení nejsou nainstalovány společně a každé balení obsahuje více než 24 bateriových článků nebo 12 baterií, musí projít testem volného pádu z výšky 1,2 metru.
2. Lithiová baterie SDS
SDS (Safety Data Sheet) je komplexní dokument s popisem 16 položek informací, včetně informací o chemickém složení, fyzikálních a chemických parametrech, výbušnosti, toxicitě, nebezpečích pro životní prostředí, bezpečném použití, podmínkách skladování, nouzovém ošetření úniků a přepravních předpisech. zákazníkům ze strany podniků na výrobu nebo prodej nebezpečných chemikálií podle předpisů.
3. Zpráva o identifikaci stavu letecké/námořní přepravy
U produktů s bateriemi pocházejícími z Číny (kromě Hongkongu) musí být závěrečná zpráva o identifikaci letecké přepravy podrobena auditu a vystavena agenturou pro identifikaci nebezpečného zboží přímo autorizovanou CAAC.Hlavní obsah zprávy obecně zahrnuje: název zboží a jeho firemní loga, hlavní fyzikální a chemické vlastnosti, nebezpečné vlastnosti přepravovaného zboží, zákony a předpisy, na kterých je hodnocení založeno, a způsoby nouzové likvidace .Účelem je poskytnout dopravním jednotkám informace přímo související s bezpečností dopravy.
Povinné položky pro přepravu lithiových baterií
| Projekt | UN38.3 | SDS | Ocenění letecké dopravy |
| Povaha projektu | Testování bezpečnosti a výkonu | Bezpečnostní technická specifikace | Identifikační zpráva |
| Hlavní obsah | Simulace při vysoké a nízké teplotě/cyklování při vysoké a nízké teplotě/vibrační test/nárazový test/55 C externí zkrat/nárazový test/test přebití/test nuceného vybití ... | Informace o chemickém složení/fyzikální a chemické parametry/hořlavost, toxicita/nebezpečí pro životní prostředí a bezpečné použití/skladovací podmínky/nouzové ošetření úniků/předpisy pro přepravu ... | Název zboží a jeho firemní identita/hlavní fyzikální a chemické vlastnosti/nebezpečné vlastnosti přepravovaného zboží/zákony a předpisy, na kterých je hodnocení založeno/způsoby nouzového ošetření ... |
| Agentura vydávající licence | Testovací instituce třetích stran uznané CAAC. | Žádné: Výrobce jej sestavuje podle informací o produktu a příslušných zákonů a předpisů. | Testovací instituce třetích stran uznané CAAC |
| Platné období | Zůstane v platnosti, pokud nebudou aktualizovány předpisy a produkty. | Vždy účinné, jeden bezpečnostní list odpovídá jednomu produktu, pokud se nezmění předpisy nebo nebudou zjištěna nová nebezpečí produktu. | Období platnosti, obvykle nelze použít na Silvestra. |
Testovací standardy lithiových baterií v různých zemích
| kraj | Certifikační projekt | Použitelné produkty | testovací nominativ |
|
EU | Zpráva CB nebo IEC/EN | Přenosné jádro sekundární baterie a baterie | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
| CB | Přenosný monomer nebo baterie sekundární lithiové baterie | IEC61960 | |
| CB | Sekundární baterie pro trakci elektromobilu | IEC61982IEC62660 | |
| CE | baterie | EN55022EN55024 | |
| Severní Amerika | UL | Jádro lithiové baterie | UL1642 |
| Domácí a komerční baterie | UL2054 | ||
| Napájecí baterie | UL2580 | ||
| Akumulátor energie | UL1973 | ||
| FCC | baterie | Část 15B | |
| Austrálie | C-tik | Průmyslová sekundární lithiová baterie a baterie | AS IEC62619 |
| Japonsko | PSE | Lithiová baterie/baterie pro přenosná elektronická zařízení | J62133 |
| Jižní Korea | KC | Přenosná uzavřená sekundární baterie/lithiová sekundární baterie | KC62133 |
| ruština | GOST-R | Lithiová baterie/baterie | GOST12.2.007.12-88GOST61690-2007 GOST62133-2004 |
| Čína | CQC | Lithiová baterie/baterie pro přenosná elektronická zařízení | GB31241 |
|
Tchaj-wan, Čína |
BSMI | 3C Sekundární lithiový mobilní napájecí zdroj | CNS 13438 (verze 95)CNS14336-1（Verze99） CNS15364（verze 102） |
| 3C sekundární lithiová mobilní baterie/sada (kromě tlačítka) | CNS15364（verze 102） | ||
| Lithiová baterie/sada pro elektrickou lokomotivu/kolo/přídavné kolo | CNS15387（verze 104）CNS15424-1 (verze 104) CNS15424-2（verze 104） | ||
| BIS | Niklové baterie/baterie | IS16046(část 1):2018IEC6213301:2017 | |
| Lithiová baterie/baterie | IS16046(část 2):2018IEC621330:2017 | ||
| Tchaj-wan | TISI | Přenosná uzavřená akumulátorová baterie pro přenosná zařízení | TIS2217-2548 |
|
Saudská arábie |
SASO | SUCHÉ BATERIE | SASO-269 |
| PRIMÁRNÍ BUŇKA | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
| SEKUNDÁRNÍ ČLÁNKY A BATERIE | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
| mexický | NOM | Lithiová baterie/baterie | NOM-001-SCFI |
| Braile | ANATEL | Přenosné jádro sekundární baterie a baterie | IEC61960IEC62133 |
Připomenutí laboratoře:
1. „Tři základní požadavky“ jsou povinné možnosti v procesu přepravy.Jako hotový výrobek může prodejce požádat dodavatele o protokol o UN38.3 a BL a požádat o příslušný certifikát o hodnocení podle vlastních výrobků.
2. Pokud chtějí bateriové produkty plně vstoupit na trhy různých zemí,musí také splňovat předpisy pro baterie a zkušební normy cílové země.
3, různé způsoby dopravy (námořní nebo letecká),požadavky na identifikaci bateriejsou oba stejné a odlišné, měl by prodejcepozor na rozdíly.
4. „Tři základní požadavky“ jsou důležité nejen proto, že jsou základem a důkazem toho, zda zasílatel zásilku převezme a zda lze produkty hladce odbavit, ale co je důležitější, jsou klíčem kzáchrana životů, jakmile je obal nebezpečného zboží poškozen, prosakuje nebo dokonce exploduje, které mohou pomoci personálu na místě zjistit situaci a provést správný provoz a likvidaci!
Čas odeslání: Červenec-08-2024
